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dyj1966.net:详细解读“包修”与“保修”的区别:一字之差意思大不相同

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在生活中,每当我们购买商品时,一定要擦亮自己的眼睛,汽车这种昂贵的东西就更别说了。举个很简单的例子,dyj1966.net:“保修”和“包修”,别看只有一字之差,意思可是大不相同,那么它们之间到底有何区别呢?看完下面的文章你就清楚了。

也就是说,在6年或20万公里的行驶过程中,消费者必须严格按照保养手册上的规定到店保养,但凡有不按手册执行或在外保养无法提供相应文书证明,如需要4S店承认的维修合同、质量检验单、质量检验人员、竣工出厂合格证(副本)等情况出现,4S店就可以认定消费者没有按照规定进行保养,这种情况下的6年或20万公里承诺即失效。从某种程度上来说,东风本田公布的《声明》严重威胁了消费者自行选择保养的权利,帮助4S店“绑定”了6年或20万公里的保养收入。消费者也会因此落入两难的境地:去4S店保养,耗材配件人工价格昂贵,不去店里保养自己车上存在隐患的发动机一旦出现问题需要维修就无法享受厂家权益。

我们再来解读一下“包修”这个含义略显暧昧的词汇。事实上,在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定,也就是大家所熟知的“汽车三包政策”中,“包修”仅是一个方面,另两个方面是“包换”和“包退”。简言之,如果消费者的CR-V出现机油增多问题,根据《声明》东风本田只针对发动机履行“包修”义务,而不明确是否履行“包换”和“包退”的义务(汽车“包换”和“包退”的条件在文末有原文供参考)。消费者若与经销商签订了《声明》中的延保协议,无形中增加了损失“包换”和“包退”两项权益的风险,东风本田完全可以将延保协议作为不换车、不退车的“挡箭牌”,只提供“包修”服务,但修理的结果是否能消除问题,去除隐患,就无所考证了。

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